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南方航空(600029)

南方航空:交出历史最好成绩单



  公司4月21日公布了2007年年报及2008年第一季度业绩报告。年报显示,南航2007年实现营业收入558.73亿元,同比增长18.23%;实现净利润18.52亿元,同比巨增786.12%。08年实现营业收入为人民币143.07亿元,同比增长20.37%;实现利润总额为人民币10.22亿元,同比增加12.38亿元;净利润为人民币7.96亿元,同比增加9.84亿元;每股收益0.18元,同比提高0.22元。实现利润超过10亿元,创历史最好业绩。★◆▲

  受益三通 潜力无限

  三通的实施,为航运类板块带来新一轮的机会。尤其是厦门板块中从事国内外航空运输的企业。南方航空(爱股,行情,资讯(600029)作为厦门航空的控股公司,一定程度上也具有三通受益概念。随着我国航空市场持续景气,航空公司盈利水平不断提升。南方航空(600029)是我国航空业龙头,拥有国内规模最大的航机数量、航线网络以及市场份额,公司曾通过重组形成了大三角结构,扩大改善了网络结构。前期公司购买的飞机将使其运力大幅增长,而由于国内旅游业快速发展,并且一些重大国际型大会将在我国举办,为航空业发展带来了巨大机遇,公司运力增长无疑将使其竞争优势得到进一步巩固。

  汇兑收益贡献大

  由于南航的美元负债比重较高,而人民币的加速升值直接降低了公司的外部融资成本。此前,有研究机构发布的报告表示,人民币每升值1%,南航的每股收益将提升0.095元;而且,美元利率的下降将会降低航空公司的利息支出,就航空公司当前的财务结构而言,美元利率每下降一个百分点,则南航将降低利息支出2亿元。人民币升值带来的汇兑收益进一步改善了公司业绩。2008年一季度,南方航空财务费用-1.006亿元,较去年同期的0.161亿元,减少了1.167亿元。

  购买波音 增强运力

  此外,南航董事会于4月18日审议批准,南方航空控股子公司厦门航空与美国波音公司就购买20架波音737系列飞机签订合同。根据合同,波音公司将于2014年4月~2015年10月全部交付上述飞机。上述飞机实际交易金额将低于公开市场报价,总计约为15亿美元,资金来源将由厦航自有资金和商业银行贷款融资解决。

  二级市场上,航空板块是近期最先启动的板块之一,底部堆量明显显示有大资金进入。近两天南方航空(600029)出现巨量换手率,资金注入明显。随着大盘引领反弹,该股极有可能再起强势,有望成为新的领涨个股。建议投资者关注。
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